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의정부시

김동근 의정부시장, 원희룡 국토교통부 장관에 지하철 8호선 의정부 연장 강력 요청

지하철 8호선 의정부 연장 제5차 국가 철도망 구축계획 반영 요구

 

김동근 의정부시장이 지난 17일 시청을 방문한 원희룡 국토교통부장관에게 지하철 8호선 의정부 연장 등 현안에 대한 협조를 강력히 요청했다.
 
김동근 시장은 이날 원 장관에게 "현재 의정부 동부지역 민락‧고산지구의 교통난 해소가 절실하다"며 "‘제5차 국가철도망 구축계획(2026~2035년)’에 지하철 8호선(별내선) 의정부 연장사업이 반드시 반영될 수 있도록 해달라"고 적극적인 지원을 요구했다.

김 시장은 특히 "8호선 의정부 연장을 통해 수도권 순환철도망 단절구간이 해소되고 시민들의 수도권 출퇴근 시간이 30분대 단축될 수 있다"며 강하게 요구했다.
 
의정부시는 고산지구 입주가 본격화되고 법조타운지구 조성계획이 가시화되면서 대중교통 수요가 폭발적으로 증가, 광역교통 서비스 확대가 절실한 상황이다.

이에 시는 현재 남양주 별내별가람역까지 연장이 계획된 지하철 8호선을 고산·민락지구까지 연장하기 위한 ‘철도망 효율화 방안 사전타당성조사 용역’을 진행 중이다.
 김동근 시장은 이어 "의정부의 기업 유치를 통한 일자리 창출을 위해 관련 법 개정 및 규제 개선이 필수"라고 역설했다.
 
 김 시장은 "현재 미군 공여구역이 대부분 반환됐지만 의정부는 면적대비 약 70%가 개발제한구역으로 기업 유치를 위한 가용부지를 마련하기 힘든 상황"이라며 "‘개발제한구역 해제’에 대한 조속한 검토와 관련 지침 개정을 요청했다.

김 시장은 같은 맥락으로 ‘수도권정비계획법’ 상 반환공여구역 및 주변지역에 대한 공업지역 신규 지정 특례가 가능하도록 개정해달라고 건의했다.

 

김 시장은 ‘수도권정비계획 및 국가물류기본계획(2021~2030)’에 ‘물류단지’로 반영된 캠프 레드클라우드(CRC)에 대한 계획을 제외해 달라고 요청했다.

의정부시는 근현대의 역사적 가치를 보유한 이 곳에 디자인 문화공원을 조성, 4차 산업혁명 시대를 이끌어갈 미래산업 인프라를 구축한다는 구상이다.

 

 

이날 김동근 시장은 시장실에서 현황판을 펼친 채 원희룡 장관에게 이 같은 내용을 꼼꼼히 설명하며 국토교통부의 관심과 지원이 절실하다고 피력했다.

 

이에 원희룡 장관은 “의정부시 현안에 대해 적극 공감하며 해결을 위해 함께 깊이 고민해보자”고 답했다.

 

김동근 시장은 “의정부시는 지난 70년간 군사도시라는 희생을 강요받았다. 공여구역 반환으로 자족도시로서 도약을 앞두고 있지만 반환공여구역 및 주변지역 대부분이 개발제한구역으로 설정돼 난항을 겪고 있다”며 “기회와 가능성의 땅인 의정부가 시민의 삶이 바뀌며 새롭게 도약할 수 있도록 국토교통부의 협조가 꼭 필요하다”고 거듭 강조했다.
 


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김성원 국회의원 1호 법안, ‘평화경제특구법’ 국회 통과
국민의힘 김성원 국회의원(동두천·연천)이 국회 입성후 처음 대표발의한 ‘통일경제특별구역의 지정 및 운영에 관한 법률 제정안(이하 ‘평화경제특구법’)이 국회 본회의를 통과했다고 26일 밝혔다. 윤석열 정부가 추진하는 기회발전특구 지정 대상에 인구감소지역과 접경지역을 포함시키는 내용으로 김 의원이 대표발의한 ‘지방자치분권 및 지역균형발전에 관한 특별법 제정안(이하 ‘지역균형발전법’)도 이날 국회 문턱을 넘었다. 김 의원의 1호 법안인 평화경제특구법은 접경지역을 특별구역으로 지정‧운영해 각종 개발사업과 기업입주 추진, 보건의료·교육·복지 등 기반시설 확충을 국가적으로 지원하도록 하는 내용이 담겼다. 이로써 낙후된 경기북부 접경지역의 획기적 발전을 이끌도록 했다. 평화경제특구법이 국회 문턱을 넘기까지 수많은 우여곡절이 있었다. 2016년 9월 김 의원은 연천군 수레울 아트홀에서 평화경제특구법 제정안 마련 토론회를 개최 한 후 쥔들의 의견을 수렴해 제20대 국회 제1호 법안으로 대표발의했다. 이후 김 의원은 법안통과를 위해 동분서주 뛰며 정부와 국회를 설득했지만 비수도권 반대의 벽을 넘지 못했다. 하지만 접경지역의 어려운 현실을 개선하기 위한 끈질긴 노력 끝에 성과를